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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下2020广州车展探馆：2021款别克GL6实车曝光的新闻吧。

易车讯在2020广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了2021款别克GL6的实车图，新车将于11月19日正式上市，随后亮相本届广州车展别克展台。2021款GL6将全系搭载48V轻混动技术，为更轻快、更轻静、更轻耗的全新用车体验。

2021款GL6造型延续现款车型的设计风格，不过针对细节有所调整。新车全系配备超大全景天窗、车顶行李架、后窗及后挡风隐私玻璃。

内饰方面，新车搭载双10.25英寸液晶仪表及中控联屏，并配备了全新造型的三辐式方向盘。车辆的中控屏不仅支持诸多驾驶功能的设置，也可全屏显示地图，中控屏采用扁平化的UI设计，并支持界面个性化管理、多应用场景智能分屏等扩展功能。此外，双屏支持内部联动，媒体、电话及导航等信息能在中控屏与仪表上同步显示。

新车智能语音识别能力进一步升级，内置科大讯飞语音系统，支持中途打断、多轮对话与情景对话等丰富语境。此外，Super ID超级个人账号设有第三方账号关联功能，车机与手机间的APP应用数据可云端共享。

其它方面，新车将标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调系统、别克LiveSound环绕音响系统。新车支持FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警等主动安全功能，还配备了APA自动泊车系统。

2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，搭配6挡DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

其中，48V电机可以更快速、平顺地启动发动机；加速时则以油电混合驱动，提升系统效率；减速时，48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间, 取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。官方数据，2021款别克GL6综合工况百公里油耗6.1L/100km，相比现款车型节油7.6%。

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